4月17日，湖南永新高速第三合同段三渡水大桥13号、14号主墩零号块顺利完成浇筑，至此，该桥主墩4个零号块全部浇筑完成，大桥全面进入挂篮悬臂施工阶段。
三渡水大桥是永新高速公路关键控制性工程，零号块是连续梁分节段施工时最先浇筑的单元，位于主墩墩顶，设计长度12米，是桥梁上部结构向两边延伸的“起点”，也是连续梁施工的关键性节点，其顺利浇筑为下一步挂篮拼装、块件施工打下了坚实的基础。
三渡水大桥13号主墩高达78.98米，有近26层楼高，为保证零号块浇筑施工顺利推进，项目制定详细施工方案和施工计划，将安全、质量、进度等责任目标逐一分解。积极引入BIM技术、建立远程监控系统，现场技术人员、质量安全管理人员全程值守，实现对桥梁施工全方位管理。党员先锋队、青年突击队冲锋在前，抢晴天、斗雨天、战夜间，经过不懈奋战，安全、优质、如期完成了零号块施工任务。
下一步，项目将继续秉承新时代路桥精神，以精细高效的管理模式及强有力的施工方案，确保责任层层落地压实，科学优质推动项目整体运作，全面掀起大干热潮，为项目全线桥梁现浇箱梁施工建设起好步，开好头，为扎稳湖南市场全力以赴。
项目意义
湖南永新高速建成后，将与在建的衡阳至永州高速组成湘南新的横向通道，构成与G60沪昆高速平行的新的东西向出省通道；改变湘西南山区以纵向通道为主，缺少横向通道的现状，对完善湖南西部交通网和推动国家西部大开发战略的实施有重大作用。同时，永新高速与G59呼北高速等共同在湘南和桂北地区形成一条连接桂林、崀山、永州及衡阳的省际旅游黄金通道，增强湘桂旅游资源的交流与协作，为大湘南文化旅游经济圈创建良好的交通条件，有力推动湘南旅游产业实现跨越式发展。
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