5月7日，沿江高速宁攀段ZCB1-19项目半幅顺利贯通，为凉山州地区社会经济高质量发展提供强有力的交通建设保障，也为沿江高速宁攀段早日通车奠定了坚实的基础。
由于项目工期紧任务重，为保进度稳质量，项目紧密围绕总体规划，多次召开工程建设推进会，积极创新，形成了“创新智造+数据赋能+工匠品质”的全新布局，全盘统筹人力物力，不断完善施工方案，科学调配施工机械，克服基础设施落后、山区地质复杂、汛期、防火期安全风险高、设备材料运输不便等重重困难，在全体参建人员的齐心努力下，顺利完成半幅贯通目标。
沿江高速宁攀段ZCB1-19项目合同段起于凉山州会东县姜州镇，止于凉山州会理县矮郎乡老营盘村“火山隧道”起点，主线全长45.7公里。截至2023年3月31日，由凉山州质检站、业主、监理、第三方检测单位组成的验收小组对该项目路基段的压实度、弯沉、纵段高程、边坡坡度、路基宽度、平整度等各项指标进行了全面检测，检测结果均符合设计及规范要求，达到路基交验验收标准，已完成全线路基验收。项目预计于5月中旬完成梁板预制，5月下旬完成梁板安装，6月底完成桥面系施工，8月完成项目整体施工作业。
5月9日，乐西高速S1-6项目小凉山3号隧道双洞顺利贯通，为项目实现全年目标任务奠定了坚实的基础。小凉山3号隧道进口位于马边彝族自治县，出口位于雷波县西宁镇214国有林场，左线长2780米，右线长2730米，采用分离式双洞，围岩等级以Ⅳ、Ⅴ级为主，最大埋深357米，受进场便道限制，施工组织采用单向掘进，主要不良地质情况包括崩塌堆积体、泥石流、强震区等。
进场以来，项目团队上下一心，迎难而上，先后克服了地处无人区、珍惜植物密集、小气候多变、通信无保障、生活条件难、交通不便、围岩破碎等诸多不利因素，项目一是加强与地方政府沟通协调，优先移栽控制性工程区域的保护植物，为进洞做足准备；二是通过采用材料运输车夜间错峰进场的方式，解决材料进场困难的同时，降低运输过程中的安全风险；三是加强隧道超前地质预报和监控量测，通过调整施工方案、建立人脸识别、视频监控与应急通讯系统等方式实现全方位监控预警；四是时刻保持与相邻标段的对接联络，多次组织隧道施工班组人员召开方案技术交底会，制定切实可行的出洞方案。
小凉山3号隧道的顺利贯通大大缩短了马边到西宁无人区的车程，为马边县连接雷波县形成了纵向施工运输通道，对川南片区乐山与凉山两地经济的交流和发展具有重要意义。
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